Poniżej zamieszczam ponowną interpelację w sprawie poniesionych w 2011r. i planowanych w 2012r. wpływów i wydatków Krajowego Funduszu Drogowego związancyh z umowami na budowę i eksploatację autostrad koncesyjnych.
W udzielonej wcześniej odpowiedzi Pan Minister Sławomir Nowak podaje kwotę wydatków Krajowego Funduszu Drogowego na rok 2012 w wysokości 1 382,6 mln złotych (jeden miliard trzysta osiemdziesiąt dwa miliony sześćset tysięcy złotych), stanowiącą dopłatę dla autostradowych spółek koncesyjnych, które według interpretacji rządu nie podlegają ujawnieniu.
Tą i więcej ciekawych informacji znajdziecie w interpelacji zamieszczonej poniżej.
Jerzy POLACZEK
Poseł na Sejm RP
17 lipca 2012r.
Pan Sławomir Nowak
Minister Transportu
Budownictwa i Gospodarki Morskiej
Interpelacja poselska – ponowna (nr 5906)
w sprawie: poniesionych w 2011r. i planowanych w 2012r. wpływów i wydatków Krajowego Funduszu Drogowego związanych z umowami na budowę i eksploatację autostrad koncesyjnych.
Szanowny Panie Ministrze,
Informuję, iż odpowiedź którą otrzymałem na moją interpelację (nr 5906) jest bezprecedensowa i nie zawiera odpowiedzi na zawarte w niej pytania jakie skierowałem do Pana Ministra.
Co więcej Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w udzielonej odpowiedzi stwierdziło cytuję „Ponadto, w kwestii danych finansowych dot. wpływów i wydatków Funduszu w podziale na poszczególne spółki, w tym ewentualne wypłaty wynikające ze zdarzeń odszkodowawczych, informuję, iż są one utajnione i nie podlegają ujawnieniu”.
W udzielonej mi odpowiedzi Pan Minister podaje kwotę wydatków Krajowego Funduszu Drogowego na rok 2012 w wysokości 1 382,6 mln złotych (jeden miliard trzysta osiemdziesiąt dwa miliony sześćset tysięcy złotych), stanowiącą dopłatę dla autostradowych spółek koncesyjnych, które według interpretacji rządu nie podlegają ujawnieniu.
Pragnę przypomnieć Panu Ministrowi, iż wydatkowanie środków publicznych jest jawne. Ponadto zwracam uwagę, iż Rada Ministrów objęła gwarancjami Skarbu Państwa wypłaty ze środków Krajowego Funduszu Drogowego na rzecz spółek GTC SA i Spółki Autostrada Wielkopolska II SA, na łączną sumę 4 miliardów euro, sięgającymi najdalej nawet do 2043 roku.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra ponownie o udzielenie odpowiedzi na pytania zawarte w mojej interpelacji z dnia 12 czerwca o numerze 5906.
Proszę jednocześnie Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1.Czy utajnienie wydatków publicznych z Krajowego Funduszu Drogowego na najbliższe kilkadziesiąt lat, w związku z umowami o budowę i eksploatację autostrad płatnych (koncesyjnych) jakie zawarł Minister Transportu nastąpiło za uprzednią zgodą Rady Ministrów? Czy w przedmiotowej kwestii wydał swoją opinię (zgodę lub jej brak) Minister Finansów?
2.Na jakiej podstawie prawnej oparta jest odmowa i utajnienie struktury przepływów publicznych środków Krajowego Funduszu Drogowego do prywatnych podmiotów gospodarczych w kwocie 1 382,6 mln złotych (jeden miliard trzysta osiemdziesiąt dwa miliony sześćset tysięcy złotych)?
Z poważaniem
/-/ Jerzy Polaczek
